Nesta sexta-feira (4), o consórcio Norte da Amazônia Airports – Noa, assumiu a gestão definitiva do aeroporto de Macapá. O contrato de concessão passou a vigorar em maio passado prevendo um período de transição de até 125 dias com operação em conjunto com a Infraero.
A empresa, constituída pela Socicam e pela Dix Empreendimentos, venceu o Bloco Norte II da sétima rodada de concessões aeroportuárias, cujo leilão aconteceu em agosto de 2022. Ela fará a gestão do terminal (MCP) pelos próximos 30 anos, em substituição à Infraero.
Em setembro, ela passará a administrar também o aeroporto internacional de Belém (BEL).
A NOA tem previsão de investir cerca de R$ 875 milhões ao longo do período de concessão para melhorias e modernização de ambos os aeroportos.
Dentre as ações imediatas planejadas pelo consórcio estão a manutenção dos sistemas mecânicos e eletromecânicos, bem como a renovação do sistema de iluminação do acesso viário e da sinalização vertical.
Samuel Prado, diretor executivo da Dix Aeroportos, que faz parte do consórcio em conjunto com a Socicam, ressalta que, por ora, não há necessidade de grandes obras no terminal de passageiros, devido a investimentos recentes e à qualidade das instalações.
Segundo ele, o foco da nova gestão será melhorar eficiência e a qualidade dos serviços. Além disso, durante o primeiro ano da concessão, o Noa planeja realizar visitas com às empresas áreas com o objetivo de apresentar a viabilidade para a criação de novas rotas, inclusive de voos internacionais.
Ele destaca como potencial para atrair novas rotas a proximidade com a Europa e os Estados Unidos, além do fato do aeroporto estar localizado no bioma amazônico, que é um ponto de atração de turistas do Brasil e do mundo.
Também faz parte dos planos da Noa ampliar os negócios a partir da transformação do aeroporto em polo de distribuição de cargas para atender ao setor industrial, segmentos ligados ao agronegócio e de carga geral.
Para isso, o grupo planeja a realização de investimentos da ordem de R$ 20 milhões na implantação de armazéns alfandegados e pátios de regulação de tráfego de caminhões, além de toda infraestrutura necessária para favorecer a integração entre os diversos modais de transporte.
A empresa já colocou no ar um site oficial (www.noa-airports.com.br) com informações importantes como tarifas e canais de atendimento para passageiros como forma de prestação de serviço para a população.
Com informações da Brasilturis
